A Mitsubishi revelou oficialmente no Brasil a nova geração de sua consagrada picape média, agora chamada apenas de Triton, deixando para trás o tradicional nome L200. O modelo chega ao mercado nacional com preços entre R$ 249.990 e R$ 329.990, disponível em seis configurações diferentes: GL MT, GL, GLS, HPE, HPE-S e Katana.
O design da nova Triton exibe um visual mais robusto e moderno, com linhas menos agressivas em relação à versão anterior. A frente foi completamente redesenhada, abandonando o estilo “Dynamic Shield” e adotando uma grade retangular com três barras horizontais. Os faróis dianteiros são divididos em duas seções, com molduras em formato de “C”, conferindo um toque sofisticado ao conjunto.
Por dentro, a picape apresenta um interior atualizado, incluindo um volante multifuncional de tamanho reduzido e um painel de instrumentos que combina mostradores analógicos e uma tela digital de 7 polegadas. Nas versões mais equipadas, como HPE, HPE-S e Katana, os ocupantes contam com recursos modernos, como carregador de celular por indução e entradas USB-A e USB-C tanto na parte frontal quanto traseira do veículo.
Na motorização, a nova Triton continua utilizando o motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, mas agora recalibrado para entregar 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, superando os 190 cv e 43 kgfm da geração anterior. A versão básica vem equipada com um câmbio manual de cinco marchas, enquanto as demais opções contam com transmissão automática de seis velocidades.
A nova geração também é maior em dimensões. Agora, a picape mede 5,36 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,81 metro de altura e possui uma distância entre eixos de 3,13 metros. A capacidade de carga atinge até 1.080 kg, enquanto a capacidade de reboque com freio chega a impressionantes 3.500 kg.
As pré-vendas da nova Mitsubishi Triton começam em dezembro, com as primeiras unidades previstas para chegar às concessionárias em fevereiro. A produção do modelo continuará na fábrica de Catalão, em Goiás. Curiosamente, a geração anterior ainda permanecerá em linha, oferecendo uma alternativa para atender diferentes necessidades e públicos no mercado brasileiro.
Com design renovado, tecnologia aprimorada e mais potência, a nova Triton promete ser uma concorrente de peso no segmento de picapes médias no Brasil, reafirmando o compromisso da Mitsubishi com a inovação e a robustez.